El aluminio es el material básico de un motor de F-1. La proporción viene a ser de un 63% (culatas, cárteres, pistones). Acero un 29,5% (árbol de levas, cigüeñal, piñones de distribución). Titanio un 5% (Bielas y tornillería). Magnesio un 1,5% (Cuerpo de la bomba de aceite). Fibra de carbono un 1%
(Tomas de aire, tapa bobinas.)
A la velocidad máxima un F-1 consume 100 litros a los 100 km. En un Gran Premio,
un F-1 consume 150 litros en 300 km.
Los carburantes de F-1 y los que se venden al público están compuestos de los mismos elementos. La única diferencia está en las proporciones de los productos empleados.
